Hardware do sapato de freio

 

1. Resistência à poeira e sujeira:

As vedações no kit de reparo são feitas de borracha de alta qualidade, que possui excelente flexibilidade e resiliência, se encaixa firmemente nas lacunas do freio do tambor e bloqueia efetivamente a invasão de partículas de poeira fina do lado de fora.

 

Ao mesmo tempo, em cenas de trabalho empoeirado e pesado, como áreas de mineração e canteiros de obras, mesmo que muita poeira esteja voando e presa à parte do freio, sua textura da superfície única e estrutura autolimpante podem impedir a sujeira de sujeira de acumular e endurecer, evitar efeitos negativos no desempenho do freio e sempre manter a saída estável da força de frenagem.

Nosso kit de reparo é feito de material de liga especial e a superfície é tratada com várias camadas de tratamento anti-rust, o que pode garantir que os principais componentes do sistema de freio estejam sempre em boas condições de trabalho, reduzindo bastante a frequência de manutenção devido à corrosão e protegendo sua direção segura.

Selecionamos matérias-primas de alta qualidade e controlamos estritamente o processo de produção. Os componentes do núcleo são todos forjados de aço de alta resistência. Após um tratamento térmico especial, a dureza e a resistência são perfeitamente equilibradas. Eles podem suportar o enorme atrito e força de impacto gerados durante a frenagem. O desempenho permanece inalterado após a frenagem repetida por centenas de milhares de vezes, o que estende muito o ciclo de reposição e reduz os custos operacionais.

Ele adota um projeto estrutural modular, com interfaces claras e marcas claras entre componentes, e pode ser facilmente instalado sem ferramentas profissionais complexas.

Sob condições de uso normal, sua vida útil pode ser estendida em 30% - 50% em comparação com kits de reparo comuns, o que também significa que os motoristas de caminhão podem reduzir o problema de substituir frequentemente os kits de reparo, e as empresas de transporte também podem economizar muitos custos de compra de peças e custos de manutenção da hora.