Recomenda-se que você use os discos de freio, pinças e pastilhas que combinam com o seu carro. O melhor momento para substituir as pastilhas de freio é que a espessura da pastilha do freio a disco pode ser verificada pisando na placa do freio, enquanto a espessura da pastilha do freio na sapata do freio a tambor deve ser puxada para fora do freio para verificar.
Seja uma pastilha de freio a disco ou a tambor, o fabricante estipula que sua espessura não deve ser inferior a 1,2 mm, pois, por todas as medições práticas, as pastilhas de freio se desgastam e descascam mais rapidamente antes ou depois de 1,2 mm. Portanto, o proprietário do carro deve verificar e substituir as pastilhas de freio nos freios neste momento ou antes.
Em veículos em geral, em condições normais de condução, a vida útil das pastilhas do freio dianteiro é de 30,000-50,000 quilômetros, e a vida útil das pastilhas do freio traseiro é de 120, 000-150,000 quilômetros.
A instalação de novas pastilhas de freio deve distinguir entre o interior e o exterior, e a superfície de fricção das pastilhas de freio deve estar voltada para o disco de freio para que o disco se encaixe corretamente. Prenda o acessório e prenda o corpo da braçadeira. Antes de apertar o corpo da pinça, aplique uma ferramenta (ou ferramenta especial) para empurrar o plugue do alicate de volta no lugar para facilitar o encaixe do alicate no lugar. Se você precisar substituir as pastilhas de freio nos freios a tambor, é recomendável ir a uma oficina profissional para solicitar um profissional para evitar erros.
